Vrtačka - zařízení, které umožnilo člověku získat vodu, ropu a plyn, má další důležitý účel - vytvářet otvory na povrchu země, otvory o malém průměru a velké hloubce. Potřebují stavitele, aby se pohřbili v zemních pilířích a sloupcích, které jsou připojeny k plotu. Řada zařízení, od elektrických linek až po jednotlivé poštovní schránky, je umístěna na pólech zakopaných v zemi. Zahradník a zahradník ji potřebují pro výsadbu řízků a stromků a pro instalace sloupů nezbytných pro růst hroznů a některých odrůd ovocných stromů.

Pro milovníka zimního rybolovu je nutný vrták, aby vrtal díru v hustém ledu pokrývajícím zimní rybníček.

Obsah

• 1 Jak motor vyvrtá jeho princip činnosti
• 2 Typy motorových vrtáků
• 3 Hlavní myšlenka - hliněná vrtačka
• 4 Práce na motocyklu
• 5 Humor своими руками
• 6 Závěr

Jak motor vyvrtá jeho princip činnosti

Humorы различаются по приводам:

• benzín;
• elektrické;
• hydraulické.

Motobur se skládá z následujících prvků:

• pohon (benzinový motor, elektromotor, hydraulický pohon);
• přenos (šnek nebo válcový koaxiální);
• vrtačka (hlava, nože) propojená se šroubem;
• prodlužovací kabel;
• rám.

Je třeba vytvořit jednotku točivý moment vynucením šroubu s vrtacím kroužkem. Elektromotory jsou nízkohlučné a pracují bez výfukových plynů, ale mají méně energie a točivý moment vzhledem k benzinu a omezenou autonomií pomocí kabelu pro napájení. Nedávno se objevily elektrické pohony poháněné bateriemi.

Benzínové a elektrické motory pro vysokou rychlost a přenos dostatečný výkon na šneku se šnekem je nutné snížit rychlost pomocí převodovky. Převodovka je koaxiální a je válcová. Při práci je třeba zajistit, aby převodovka byla naplněna olejem. Poměr přenosu z 1:25 na 1:50.

Klíčovou částí motoru je vrtačka, která je spojena se šnekovým dopravníkem. Vrták je hlava malého průměru, 7-10 cm dlouhá, což je především uvolňuje a rozdrtí půda, která je potom řezána mlýnem, skládající se ze dvou symetrických horizontálních nožů namontovaných na první větvi šneku a rovnajících se v průměru. Na šneku se dostane uvolněná, řezaná a drcená zemina, což je šnekovitá páska, navinutá na hřídeli, a slouží k podávání rozřezaného materiálu z díry.

Stěny otvoru jsou vnější stěny šroubového zařízení. Průměr vrtací hlavy je 30-50 mm, zatímco průměr šroubu колеблется от 150 до 250 и более. Чем больше průměr šroubu, тем больше диаметр вырытой лунки, но тем большая мощность и крутящий момент требуется от привода. Шнеки выпускаются различной длины от 1−2 витков до 10 и длиной около 70 см. При необходимости сверления лунки более 1 м используется удлинитель.

Typy úchytů

• plic;
• těžké.

Za prvé kompaktní a levné. Jeden operátor stačí k tomu, aby je spravoval. Jsou vybaveny objemem motoru do 3 litrů. c. Nejběžnější motory s kapacitou 1,5 - 2 litry. c. a pracovní objem 33-40 cu. viz

Jejich práce je omezena na volné písčité půdy, jámy a černá půda. Maximální hloubka otvoru je 1,5-2 m.

Při práci s těžkými půdami, jíly se používají kamenité půdy těžké motorové vrtačky. Jsou vybaveny motory o objemu 3,5 litru. c. a potřebují dva operátory, aby je spravovali. Některé těžké vrtačky nejsou namontovány na rámu, ale na vozíku. Pak stačí jeden manažer.

Těžká motorová vrtačka může být vybavena hydraulickým pohonem, který je doplněn z:

• hydraulické čerpadlozajištění tlakové hydraulické kapaliny;
• hydraulický motor, zajišťující nízkorychlostní otáčení hřídele a vrtáku pomocí šroubu;
• distribuční systémzajištění zpětného chodu pomocí spínání přívodních ventilů hydraulické kapaliny.

Hydraulický pohon je extrémně vysoký spolehlivý systém protože neobsahuje velké množství pohyblivých pohyblivých částí a poskytuje dostatečný výkon a točivý moment pro práci s velkými průměry šroubů na těžkých půdách. Takové systémy však velmi drahé pro průmyslové použití bez trvalé pracovní fronty. Těžké motorové vrtačky s hydraulickým pohonem se vyrovnávají vrtáním do hloubky 5 m.

Přítomnost reverzních a vícenásobných převodovek je extrémně vysoká užitečné vlastnosti pro vrtačky motorů, protože umožňují zamezit zaseknutí vrtáku pomocí šneku a zvolit optimální provozní režim.

Hlavním nápadem je hliněné cvičení.

Humor происходит от своего предшественника, ruční vrtačka vyhlášený jako vynález ve Spojených státech již v roce 1890 jako stroj "pro vrtání otvorů pro instalaci poštovních schránek". Již tehdy byl položen základní princip práce:

• vrtačka pro sloupy, broušení půdy;
• šnekový podavač ho vytahuje z otvoru.

Šroub, zařízení, které je v mechanické mlýně dobře známé, je šroub, který se v trubce otáčí velmi těsně ke stěnám a tlačí hmotu, která vstupuje do trubky podél osy.

Ручная бурильная установка состоит из собственно бурильной части (ножи, сверло), шнекового механизма подъема грунта, рукоятей для создания крутящего момента мускульной силой. Humor заменил мускульную силу torzní moment vytvořené jednotkou.

Práce na motorce

Pro vyvrtání otvoru obsluha držte ovládací knoflíky, nastaví vrtačku vertikálně do místa, kde má být díra umístěna a zapnout motor. Hlava vrtání se prohlubuje, mlýn začíná řez půdu a vrták motoru klesá. Chcete-li dosáhnout lepšího výkonu, musíte je pravidelně vytahovat, abyste uvolnili přebytečnou zeminu ve šneku.

Optimální hloubka výsledné studny omezené výškou k němuž může obsluha zvednout zařízení a vyjmout ho z otvoru a je 1-1,5 m.

Nevýhodou motorového vrtáku je to, že když vrták uvízne při zasažení kamenem, motorová vrtačka může provést ostré obrácené otáčení. Operátor může být zraněn. Některé motorové cviky (například firmy Hitachi) vybavené ochrannou zástěrou, namontované na rámu vrtacího motoru a speciální omezovací pákou, nouzové vypnutí motoru při zaseknutí a začátku zpětného natočení. Práce s vrtacím motorem vyžaduje pozorný postoj obsluhy k bezpečnostnímu inženýrství a značné úsilí, aby se motorová vrtačka udržovala.

Humor своими руками

Ceny za nejpokročilejší motorizované cvičení začínají z 10 000 rub. Se známými dovednostmi opravy kovů můžete vytvořit motorovou vrtačku z motorové pily nebo výkonné elektrické vrtačky.

V případě použití řetězové pily budete potřebovat:

• redukce rychlosti otáčení hřídele, které lze zakoupit samostatně;
• pouzdro pro připojení hřídele motoru s hřídelem převodovky;
• vrtačka se šroubem, který lze také zakoupit.

Vytváření motorového vrtáku na základě výkonného (2 kW) děrovače je ještě jednodušší, protože je v úderníku vestavěný převodový stupeň a bezpečnostní systém, když se ruší a připojí k vrtání, nevyžaduje další zařízení. Situace je podobná s vrtákem, s tím rozdílem, že bude vyžadována další převodovka a přechodová objímka.

Samozřejmě můžete jako vrtací hlavy použijte vrták o délce 30-50 mm 7-10 mm, který je svařen na segmentu trubky, jehož vnitřní průměr je odpovídá průměru základová vrtačka.

Pro výrobu šroubu je nutné zaměření vzoru které lze nalézt na internetu, ale navíjení a svařování pásu, řezané z ocelových plechů, je tak náročné, že je lepší se připravit.

Ekonomika procesu výroby motorových nástrojů hraje důležitou roli. Před ponořením do výrobního procesu odhadněte pořadí nákladů (převodovka, fréza, spojka, šnek). Možná bude cena blízká nákupu možnosti rozpočtu.

V poslední době šlo o prodej (asi 4500 rublů). tryska MB-1 vhodný pro montáž na řetězové pily Husqvarna, Stihl a někteří čínští výrobci, který vám umožní připevnit vrták se šroubem na řetězovou pilu a získat tak dva nástroje v jednom, řetězovou pilu a motorovou vrtačku.

Při práci se samočinným vrtacím motorem by se mělo pamatovat na to, že toto není plnohodnotný nástroj a omezuje průměr vrtného otvoru na 150 mm.

Závěr

Motorová vrtačka je nepostradatelným zařízením, kde je třeba vrtat díru o průměru 10 až 25 cm a hloubce až 2 m. Práce s vrtacím motorem je traumatické a vyžaduje zvýšená bezpečnostní opatření. Vytváření lehké motorky na základě řetězové pily nebo děrování je možné, ale vyžaduje si značné dovednosti a nákup dodatečných dílů může z ekonomického hlediska nepraktický proces.