Stavební ořech si sami

Konstrukce motoblokuVe venkovských a příměstských oblastech, v zeleninových zahradách a zahradách se motocykly používají s velkým úspěchem, což umožňuje velmi usnadnit a zjednodušit výsadbu, čištění, plevel, krmení a péči o rostliny.

Motoblock je poměrně univerzální multifunkční mobilní zařízení založené na jednomístném pohonu, obvykle s jedním kolečkem nebo dvěma koly na stejné ose, přičemž obsluha řídí tuto jednotku, chodí za ní přes opracovanou půdu a podepírá přístroj za rukojetí, na kterých je umístěn ovládací prvek . Použitím příloh motoblok může sloužit jako kultivátor, fréza, pluh, vozidlo, proudový generátor nebo čerpadlo.

Obsah

  • 1 Zařízení bloku motoru
    • 1.1 Motor
    • 1.2 Přenos
    • 1.3 agregační systém
    • 1.4 Řídící systém
  • 2 princip činnosti
  • 3 Zobrazení
  • 4 Aplikace
  • 5 Zvládněte sebe

Zařízení s motobloky

Motoblok se skládá z benzínu motoru или электроmotoru, системы управления, přenosy, системы agregace и ходовой части.

Motor

Jednotky používají jak push-pull tak čtyřtaktní motory. Они оборудуются устройствами, автоматически регулирующими частоту вращения, что упрощает работу оператора. Мощность двигателей лёгких мотоблоков и мотокультиваторов составляет до 5 л. с., а у тяжёлых (собственно мотоблоков) — до 10 л. с. Двигатели большей napájení используются редко.

Přenos

To je устройство ставится на мотоблоки в различных вариантах технических решений. Наиболее часто встречаются такие přenosy:

  • Vroubkované — стандартная тракторная трансмиссия. В ней имеются только передачи зубчатого типа с реверсом и несколькими ступенями. Муфта сцепления управляется отдельно. Коленчатый вал расположен перпендикулярно ведущей оси в горизонтальной плоскости. Для отбора napájení имеется вал.
  • Ozubený čep. Skládá se z horního reduktoru a spodního šneku. Má svislou polohu klikového hřídele. Vybaveno automatickou odstředivou spojkou. Pro výběr napájení je kladka nebo hřídel. Toto zařízení je velmi kompaktní. Aplikuje se na lehké motorové bloky a motorové kultivátory.
  • Řemen a ozubený řemen. Вал редуктора вращается с помощью ременной передачи, служащей также сцеплением. Агротехнический просвет увеличивается за счёт цепной передачи. Коленчатый вал размещён горизонтально, параллельно ведущей оси. Ведущий шкив оснащён дополнительным ручьём для отбора napájení. Ременная передача может служить вариатором и реверсом. Vroubkované часть редуктора бывает как одноступенчатой, так и двухступенчатой.
  • Hydraulický objem — это новый и более дорогостоящий тип přenosy, который позволяет производить плавную регулировку тягового усилия и скорости мотоблока. Очень легка в управлении.

Agregační systém

Důležitý prvek určený pro rozhraní motorového bloku se zemědělským nástroje. Motocultivátory оборудованы для установки орудий на ведущую ось, а у мотоблоков они upevněte на специальный кронштейн. Кроме того, у многих изделий имеются устройства отбора napájení, с помощью которых приводятся в действие активные рабочие органы навесных орудий.

Řídící systém

Pro pohodlí jsou zobrazeny téměř všechny ovládací prvky pera nebo motoblok řízení. Na samotných blocích se nachází: zařazení odběru výkonu, regulace karburátorového ventilu a tak dále Na levé rukojeti je ovládání spojky a "plyn" je umístěn vpravo. Osvětlovače a motorové kultivátory nejsou vybaveny brzdami. Při kontrole těžké brzdy se na pravé rukojeti zobrazí.

Princip činnosti

Princip činnosti мотоблоковS pomocí motoru vytváří se úsilí, které pohání motoblok a přenáší se na zemědělské nářadí.

V kultivátoru je hlavní mechanismus půdy. Она используется для orba, уничтожения сорняков, внесения в грунт удобрения. Причём чем шире půdy, тем меньше тратится сил и времени на обработку участка.

U těžších traktorů lze použít mnoho typů. namontované zařízení, což výrazně rozšiřuje funkce zařízení. Doplňková výbava nebo úpravy pohonných jednotek zahrnují:

  • kultivátor;
  • konektor;
  • hiller;
  • přívěs;
  • snowthrower;
  • elektrický generátor;
  • sekačka;
  • přepravce;
  • pomp a další.

Zobrazení

Zobrazení мотоблоковMotobloky mohou být:

  • domácnost;
  • profesionální;
  • poloprofesionální.

To je rozdíl обычно основывается на napájení motoru и надежности конструкции. Профессиональное оборудование значительно дороже бытового, но может обработать территорию большой площади. Кроме того, такие мотоблоки могут быть специализированными для работы на очень узких участках или поверхностях с большими уклонами.

Je obecně přijímané rozdělení kormidel napájení (ačkoli formální rozdělení souvisí s hmotností):

Ultralight mají hmotnost nižší než 20 kg a výkon motoru - ne více než 2 litry. c. Používají se pro zpracování malých ploch a skleníků s hloubkou uvolnění až 15 cm a šířkou zpracovaného pásu až 0,3 m. Snadno se přepravují v osobním voze.

Plíce váží až 50 kg a výkon dosahuje 4 litry. c. Pozemek se pěstuje v hloubce asi 20 cm. Mohou být použity v zahradách a zahradních pozemcích o rozloze méně než 16 akrů.

Průměrný мотоблоки имеют массу до 100 кг, при этом мощность достигает 7 л. с. To je даёт возможность глубокого рыхления широкой полосой, но манёвренность такого устройства резко снижается. Средний агрегат можно использовать на участках до 50 соток.

Těžké Zařízení s hmotností do 130 kg mají kapacitu větší než 9 litrů. c. Navrženo pro práci na místech do 1 hektaru nebo více. Rychlost kormidel dosahuje rychlosti 12 km / h. Může být vždy vybaveno řadou různých příslušenství a nástrojů. Patří k profesionální technologii a mohou být provozovány ve farmách a zemědělských podnicích. Jsou málo užitečné pro práci na úzkých uličkách v zahradách, v zahradních zahradách a v řádku.

Použitá metodika a metoda dělení agregace:

Motocultivátory. Mají zemědělské náčiní (pochvofreza, propolnik a tak dále) namísto kol na hnací nápravě.

Kola na kola. U těchto zařízení funguje zemědělský nástroj (například domácí pluh) aplikací tažné síly, kterou vytváří podvozek na kolech.

Aplikace

Použití kormidelMotocultivátory и колесные мотоблоки используются для orba a hluk v oblastech malé a střední velikosti, v zahradách, sklenících a květinových záhonů; pro sekání trávy, hnojení, plevel, odstranění sněhu; jako pohon pro jiné zbraně, stroje a výrobu energie; pro přepravu malých nákladů na krátké vzdálenosti (při použití přívěsu).

Současně ultralehké a lehké kultivátory jsou dokončenyZpravidla pouze s frézou a propolnikem, a s hilller jen v některých případech

Průměrný мотоблоки имеют odnímatelný Kola a vybavena dostatečně velkým výběrem nástrojů (fréza, pluh, brána, bagr, sekačka) a návěs s nosností do 500 kg.

Těžká zařízení jsou vybavena несменными kola. Souprava obsahuje:

  • zástrčka a řezačka;
  • zařízení připojená k jednotce;
  • kultivátor;
  • rake;
  • brány;
  • sekačka;
  • sněhový pluh;
  • žací lopatka;
  • čerpadlo;
  • výkonný návěs.

Zvládněte sebe

Domácí pekáčeExistuje několik motoblocků odlišných napájení, různých funkčních účelů a stupně složitosti výroby, které navrhli vynálezci a zemědělci. Některé z nich nejsou jen levnější, ale i lepší než průmyslové.

Jeden z nejvíce známý конструкций самодельного мотоблока является устройство Валентина Архипова. To je многофункциональный мотоблок, предназначенный не только для orba и боронования, но и для посадки, окучивания, сбора урожая и подбора ботвы.

Toto zařízení je samohybné двухколесной машиной, оборудованной двигателем от мотороллера Вятка Электрон. To jeт выбор основан на том, что у мотора имеется принудительная система воздушного охлаждения цилиндра. Кроме того, такой двигатель может работать при больших нагрузках на очень малых скоростях. Цепи, рукоятки, дуга рамы, тросы управления и подвеска motoru взяты с той же модели мотороллера. Почти все остальные детали, использованные для конструирования мотоблока, тоже промышленного производства.

Nezávisle je nutné provést svařováním trubek rám ve tvaru písmena P a otočte osa kola na soustruhu. Je také nutné vytvořit tři závěsy pro dva regulační a hlavní tahy. Slouží jako spojovací prvky mezi motoblokem, řízením a pluhem. Ocelová trubka je přivařena k rámu jednotky, doplněná o nápravu, která je nutná pro napínání kabelů připojených k převodovce. Napnutí se provádí pomocí kyvných ramen a posuvným knoflíkem je kus svařované ocelové trubky. Stoupání použitých řetězců je 12,7 a také 15,9 mm. Hvězdičky se používají: na výstupním hřídeli 11, na sekundárním hřídeli jeden 60 a jeden 20 a 40 na odpružené nápravě.

Motoblock udělejte samiVýhoda данного мотоблока является шарнирное соединение, что позволяет изменять направление движения при производстве работ, не вынимая плуг из борозды. Кроме того, ось расположена под небольшим углом в направлении движения. To je предотвращает увод агрегата при вспашке в сторону. Кроме того, при работе этим мотоблоком глубина orba регулируется автоматически, путем изменения по отношению к борозде угла плуга.

Motoblok vybavené pole deskysloužící jako zvedací síla při orbě. Pokud se pluh dostane na povrch země, pak okamžitě zvětší úhel útoku a opět se potopí do půdy do požadované hloubky.

Montáž Motoblok začíná hnacím hřídelem. K tomu je připevněno pouzdro s ložisky, je svařena hvězdička a jsou namontovány spojky, které nahrazují diferenciál. Pak je konstrukce vybavena rámem a koly. Teleskopický tah, volant a pluh jsou namontovány na nainstalovaném rámu.

Motoblok má speciální kola, которые имеют лучшее сцепление с грунтом, чем резиновые. Металлические kola не забиваются почвой и при давлении на грунт они не уплотняют, а разрыхляют его. Соединение рамы блока с подвеской motoru и рамой мотороллера осуществляется двумя дугообразными трубами. Топливный бак размещается между ними.

Motor je vybavena konzolou, doplněnou o 150 mm ocelovou nápravou. Konzola je připevněna k rámu ve tvaru U. Potom je motor zavěšen na nápravě. Celá konstrukce je připevněna k obloukovým trubkám rámu. Poté je namontován sekundární hřídel, ovládací kabely jsou taženy a řetězy jsou napnuty. Motoblok připraven.

Ostatní nářadí upevněte na traktoru za chodcem a pluhu - s dvěma šrouby. Ale ramena kultivátoru, hřebenu a brány se otáčejí vzhledem k vertikále, aby kompenzovaly úhel pluhu. Motoblok lze použít k odstraňování sněhu, zatímco je dodatečně vybaven malým dozacím nožem. A pokud dáte hvězdu, stejně jako válec se štětcem, můžete vyrazit na ulici.

Výstavba a instalace oje nezávisle na sebe je poměrně namáhavý úkol, vyžadující poměrně dobré znalosti v této oblasti. Na internetu jsou podrobné výkresy a videa, které umožňují výběr dílů a samotnou montáž. A přesto existuje velké množství průmyslových motobloků v různých cenových a kapacitních rozsahoch, což vám umožní získat požadovaný, pokud vaše vlastní znalosti a dovednosti nestačí k samostatné výrobě dobrého zařízení.

LEAVE ANSWER